Botão de buzina fusca nacional (com linha circular cromada no entorno e sem, quais anos?)

Há alguns anos surgiu esta dúvida quando fui atrás de um botão de buzina original para meu fusca (70 primeira), pois o modelo mais antigo possuía uma linha circular cromada no entorno, e os modelos pós 68, muito raramente. Começamos então uma pesquisa de campo pela família mesmo, onde temos um fusca 67 e um 68 (brasão com a linha no contorno do 67), um 69 (sem linha no entorno) e dois modelos 70 primeira série (sem linha no entorno), e como não achamos nada na web sobre o assunto, nem mesmo em catálogos vw, resolvemos fazer uma pesquisa mais espraiada respeitando dois critérios importantes como base: consideraríamos apenas carros de único dono e/ou carros desde 0 km na família.

Resumo da ópera, pesquisamos inicialmente 30 fuscas conforme os critérios acima e ficou constatado que:

- os fuscas até 67 (07 unidades),  todos tinham o brasão com a borda prateada no contorno do botão;

- os demais anos à partir de 68 até 70 primeira série, nenhum possuía a borda prateada no botão, exceto 01 unidade de 68, que foi adquirido em janeiro daquele ano (época de transição onde era comum utilizarem sobras de peças do ano antecedente). Temos um 68 do meu tio único dono que já não possui a borda prateada. Foi encontrado em toda a pesquisa, um botão não original em modelo 69 mas dentro do padrão dos demais (sem a linha cromada no entorno).

Nota: para identificar a originalidade do botão, a estampa do desenho do brasão não tem falhas. Quando falo falhas, me refiro à qualidade da matriz do desenho do brasão, que inclusive pode se achar com a tinta metalizada imitando cromado, descascando. Deve ser reparado se o casaco do homem Bandeirante da esquerda possui os quadriculados do casaco muito bem definidos e a parte de trás do brasão é toda na cor preta não brilhante (quase fosca) e ainda, quase todos possuem micro trincas no acrílico, pois era característica do material quando exposto ao sol, e em raros casos foram encontrados botões originais imaculados sem esta característica.

Abaixo temos o botão original com o friso em contorno que veio nos fuscas até o modelo 1967...



Apesar de ser original e com quase nenhuma trinca (raro), tem um pequeno descascado na tinta cromo...





Observe o detalhe no casaco do homem bandeirante à esquerda, bem desenhado e rico nos detalhes.




abaixo temos um botão de marca paralela e fabricação atual, observe os detalhes que não aparecem no desenho, bem como o círculo no contorno que está muito mal acabado.

E abaixo temos o modelo original sem o friso no contorno que vai nos modelos de 1968 a 1973/74...

 

Lembrando que o fusca pé de boi saiu inclusive com este item mais "econômico", ou seja, botão todo preto, sem o desenho do brasão conforme foto abaixo:

Mit freudlichen Grüssen