De 1965 a 1967 os modelos da Karmann incorporavam na própria trava de câmbio a chave de ignição.
Aqui no Brasil uma trava idêntica à Sperrwolf alemã foi fabricada nos anos 60 pela empresa Ferragens HAGA S.A. de Nova Friburgo, Rio de Janeiro.
Além das travas, a HAGA era uma das diversas fornecedoras de fechaduras, maçanetas de porta e cinzeiros para a Volkswagen do Brasil. A empresa, fundada em 1937, continua ativa até os dias de hoje. Mudou a razão social para HAGA S.A Indústria e Comércio e, infelizmente, não fabrica mais peças para o setor automobilístico, dedicando-se, atualmente, ao ramo de fechaduras residenciais e comerciais. (http://www.haga.com.br/). A divisão de componentes automotivos da HAGA acabou sendo vendida para a BROSOL em 1992, que transferiu os equipamentos de Nova Friburgo (RJ) para São Paulo no prédio da antiga METALÚRGICA MICRO, que também havia sido recentemente adquirida pela BROSOL.
Havia ainda em 1986 o lançamento da Rob Gran Turismo para a trava de cambio para a linha "quadrados" com cinco marchas, encomendada via Keso, com tecnologia suíça de excelente performance e acabamento.
A alavanca era substituída por inteira no lugar da original...
...encaixe no padrão original sem adaptações...
...empunhadura de madeira com belo acabamento e conjunto de aço inox de excelente qualidade...
Chaves com multi segredo garantindo a segurança do sistema.
Este item servia nos modelos com cinco marchas: gol, voyage, parati, saveiro santana e passat (à partir de 1988).
como acho um desse para comprar !!!
ResponderExcluirALEXANDRE: Não querendo desanimar, mas reza muuuuito para encontrar uma dessas, pois esse acessório hoje é raro, pois na época quem tinha um Karmann Ghia com essa trava, arrancava fora, pois diziam que para destrava-la era difícil e complicado, principalmente a noite e depois de o caboclo "tomar umas a mais". :D :D :D :D
ResponderExcluirAlguém tem ideia do valor uma trava dessa?
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