Desde sempre que se fala em automóveis, o assunto anti-furto, tem sido uma constante nas rodas de conversa e discussões. Hoje a tecnologia tem avançado bastante no sentido de criar mecanismos cada vez mais modernos para alarmes e sistemas de bloqueios veiculares, inclusive via satélite com os rastreadores GPS, dando a posição quase que exata do veículo. Antigamente também havia esta preocupação, mas tudo em ordem de época com os recursos disponíveis em seu tempo, entre cadeados com chaves, cadeados com segredo e suas enormes correntes, trancas de câmbio, trancas de pedais, trancas de freio de mão, e chave geral com segredo.
Tratava-se de um difusor que era colocado sob o painel, ou em outro local de preferência do proprietário, com três combinações numéricas que possibilitavam a partida do veículo, somente com a sequência pré programada. Para a época, era muito útil e certamente foi a precursora das chaves de corte de corrente atuais, bem mais simples que existe por aí. Esta peça é de meu amigo Maurício Silva (Novo Hamburgo RS)! Segue as propagandas de época do produto:
Show de bola, acessórios para Fusca que eu não conhecia tem aqui.
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