Vida longa ao DKW!
A pequena maravilha tecnológica. Os avanços engenharia proporcionados pela DKW ficaram mundialmente conhecidos nas décadas passadas, atributos que angariariam uma legião de fãs. O mecânico de Novo Hamburgo - RS, Graciano Coin, 62 anos, foi mais longe e não deixou que o fim da produção do automóvel fosse também o ponto final d paixão que começou ainda na sua adolescência, ao dirigir pela primeira vez um DKW (lê-se DECAVÊ). Há 48 anos ele mantém uma oficina especializada nos modelos que foram produzidos no Brasil sob licença de Vemag de 1956 a 1967. Mas a marca foi fundada bem antes disso, em 1916, na Alemanha, e uniu-se ainda na década de 30 a outras três fábricas: Audi, Horch e Wanderer, que juntas formaram a Auto Union. Posteriormente, em 1957, a empresa foi adquirida pela Daimler-Benz, e em 1964, pela Volkswagen. Aí então está a origem das quatro argolas que tornaram a Audi mundialmente conhecida. A paixão de Graciano Coin pelos modelos produzidos persistiu ao longo do tempo, pois durante vários anos participou de trilhas de terra com um DKW, em Porto Alegre. Ele orgulha-se d ter ficado campeão em 12 oportunidades. "Cada um que possui um DKW tem uma história para contar", compara. Na sua oficina localizada na Rua Santa Maria, esquina com Rua Tupiniquins, no Bairro Ideal em Novo Hamburgo-RS, é difícil não encontrar peças, até mesmo as mais raras, ou ainda vários modelos em processo de restauração. O especialista afirma que , apesar de famosos, esses modelos raramente são para uso diário; "Aqui em Novo Hamburgo, como é uma cidade alemã, há bastante, mas são mais usados em encontros de carros antigos e eventos."
"Eu mesmo mesmo possuo 5 DKWs", ressalta o mecânico.
Contatos para falar com o filho do Sr. Coin pelo e-mail: jackson_coin@hotmail.com
por Gustavo Henemann, texto da foto 02, Jornal Vale dos Sinos, Caderno Motores, página 04, fotos Juarez Machado, de 26/02/2015.
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